最近、オーストラリア海事同盟は、DP Worldグループのオーストラリアの埠頭で、新たな保護されたストライキ行動をとると発表した。DP Worldグループは聲明の中で、労働組合に「交渉のテーブルに戻ること」を呼びかけ、進行中の産業行動が「オーストラリアの輸出入サプライチェーンで深刻な遅延と中斷を引き起こしている」と指摘している。通常、船舶の荷下ろしには最長2日間かかるが、ストライキのため、このスケジュールは7～8日に延長されている。

DP Worldは、ストライキ行動による中斷と遅延が「全國の無數の家庭に不安な影響を與えるか、差し迫った休日の準備に影響を與える」と述べている。同社は善意で交渉を行い、柔軟性を示してきたが、交渉で進展を図る努力は、継続的な抵抗に遭っている。海事同盟部門MUAは強硬な立場を維持しており、すべての要求を承認することを求めており、これは同社に相當な財政的圧力をかけており、顧客とオーストラリアの物流ネットワークに影響を與え、最終的には一般市民に影響を與えている。

DP Worldは依然として「解決策を見つけることに盡力している」と述べており、海事同盟部門が交渉中に計畫されている産業行動を一時停止することを期待している。オーストラリア海運協會は、この紛爭においてDP Worldを支持しており、MUAに交渉の再開を呼びかけている。

マーリスクのウェブサイトも、DP Worldオーストラリアの産業行動に関する警告を更新しており、DP Worldオーストラリアは、2023年11月6日までに、以下の港灣の各オーストラリア埠頭に対して、追加の保護された産業行動に関する通知をCFMMEU（オーストラリア海事同盟部門）から受け取っていることを知った。ブリスベン、シドニー、メルボルン、フリーマントルなどの港灣運営が影響を受ける。

最近オーストラリアから出荷する荷主や貨物代理店は、ストライキ活動が貨物輸送にもたらす遅延や影響を綿密に監視し、不必要な損失を避ける必要がある。