Подробное объяснение процедур экспорта литиевых батарей и нормативных требований.
4 февраля 2024 г.
Подробно о процессе экспорта литиевых батарей, UN-классификации, требованиях и нарушениях. Ключевая информация для экспортеров.
Процесс экспорта свинцово-кислотных аккумуляторов для электромобилей
2 февраля 2024 г.
Узнайте о процессе экспорта свинцово-кислотных аккумуляторов для электромобилей: таможенные коды, требования к декларации, оформление сертификатов опасных грузов и советы по безопасной упаковке и транспортировке.
Индия инвестирует 24 миллиона долларов США в добычу лития в Аргентине, чтобы ускорить переход к энергетике
18 января 2024 г.
Индия инвестирует $24 млн в добычу лития в Аргентине, чтобы снизить зависимость от китайских батарей, развивать новую энергетику и влиять на мировой рынок лития.
Правительство Канады продвигает переход на электромобили: политика новых транспортных средств с нулевым уровнем выбросов в 2035 году
20 декабря 2023 г.
Правительство Канады обязывает все новые автомобили быть с нулевыми выбросами к 2035 году. Новые правила ускорят рынок ЭВ, с целями продаж 20% к 2026, 60% к 2030 и 100% к 2035 году.
Бразилия восстановит налог на импорт новых энергетических автомобилей в следующем году
30 ноября 2023 г.
Бразилия с 2024 года восстанавливает импортный налог на ЭВ, повышая до 35% к 2026, чтобы стимулировать автопром и декарбонизацию цепочки поставок.
Закон США о снижении инфляции способствует развитию чистой энергетики
2 ноября 2023 г.
Глубокий анализ влияния Закона США о снижении инфляции на чистую энергетику, с акцентом на возможности и вызовы для зарубежных, особенно китайских, производителей.
Следите за обслуживанием клиентов WeChat
