Согласно последнему отчету Linerlytica, ожидается, что ставки фрахта на маршрутах между Азией и Европой будут продолжать расти в течение декабря из-за спешки грузоотправителей с отправкой грузов перед Рождеством. Эта тенденция отражает влияние праздничного сезона намеждународная логистикаи транспортный рынок.

Азия в Северную Европу и СредиземноморьеПеревозкирост цен

Последние данные индекса ставок фрахта контейнеров в Шанхае показывают, что ставки фрахта на маршруте Азия-Северная Европа выросли на 9% и достигли 925 долларов США за TEU, а ставки фрахта на маршруте Азия-Средиземноморье выросли на 10% и достигли 1387 долларов США за TEU. Ставки фрахта на этих двух маршрутах растут вторую неделю подряд, что отражает рост спроса на грузы.

Обратные рейсы и изменение маршрута через канал снижают влияние на поставки новых судов

В то же время обратные рейсы на азиатско-европейских маршрутах и изменение маршрута через Панамский канал смягчают влияние на рынок рекордного количества новых судов в 2200000 TEU, поставленных в этом году. Эти меры способствуют поддержанию бесперебойности перевозок и снижению возможного давления на рынок из-за поставок новых судов.

Изменение ставок фрахта на маршрутах Азия-США

Ставки фрахта на маршруте Азия-восточное побережье США немного снизились на 5 долларов США и составили 2441 доллар США за FEU, а ставки фрахта на маршруте Азия-западное побережье США немного выросли на 23 доллара США и составили 1669 долларов США за FEU. Ограничения квот на проход через Панамский канал вынуждают некоторые маршруты Азия-восточное побережье США менять маршрут через Суэцкий канал или обходить мыс Доброй Надежды.

Комментарии Linerlytica о канальном проходе

Linerlytica отмечает, что судоходные компании платят высокую цену за избежание длительных задержек на канале из-за отсутствия приоритетного прохода. Несмотря на то, что осадка в Панамском канале ограничивает пропускную способность контейнеровозов, пропускной способности на восточном побережье достаточно для удовлетворения потребностей рынка.

Рекомендации по планированию отгрузок для внешнеторговых компаний

В связи с постоянным ростом ставок фрахта работники внешнеторговой отрасли должны проверять расписание рейсов, ставки фрахта и планировать отгрузки до отправки грузов, чтобы справиться с возможными колебаниями рынка и изменениями ставок фрахта.

Ожидаемый рост ставок фрахта, особенно в сезон отгрузок перед Рождеством, оказывает значительное влияние на глобальные морские перевозки. Компаниям и грузоотправителям необходимо внимательно следить за динамикой рынка и разумно планировать логистику и перевозки.