CMA CGM運賃値上げ
2024年4月8日
この記事では、國際貿(mào)易において貨物の品質不良により顧客が受領を拒否した場合の返品手続きと法規(guī)制要件について詳しく説明し、事例分析と操作上のアドバイスを提供し、法令遵守による返品手続きの重要性と企業(yè)損失の削減戦略を強調しています。
中國からカンボジアへの輸送方法の分析: 最適な輸送プランの選択
2024年2月29日
中國からカンボジアへの主要な貨物輸送方法：空輸、海運、陸運について解説します。この記事では、輸送方法の詳細な比較を提供し、コスト、時間、効率のバランスを取った最適な選択を支援します。
上海のコンテナ輸出指數(shù)が下落、海運市場が課題に直面
2024 年 2 月 28 日
最新の上海コンテナ輸出指數(shù)は、連休明けの運賃下落を示しています。アナリストは、世界経済と輸送能力過剰の影響を受け、海運市場は引き続き課題に直面すると予測しています。
運送料金の構成と合理性を理解する
2024年1月16日
貨物代理店の費用の構成を調査し、合理的で非合理的な費用を區(qū)別し、ORC、DDC、THC、BAF、CAF、AMS／ENSなどの雑費に関する詳細な分析を提供し、賢明な選択を支援します。
紅海危機は歐州企業(yè)の苦境を悪化させ、輸送の遅延とコストの上昇が問題となっている
2024年1月5日
紅海危機により船舶が頻繁に襲撃されたため、ヨーロッパの企業(yè)は輸送遅延とコスト上昇の課題に直面しています。多くの企業(yè)は上昇し続けるコストを吸収せざるを得ず、商品の遅延は販売機會の喪失につながる可能性があります。海運會社はコンテナ運賃を値上げしており、企業(yè)に大きな経済的損失をもたらしています。
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