В последнее время наблюдается значительный рост цен на натуральный каучук в связи с устойчивым ростом спроса на него в Китае. Эта тенденция обусловлена несколькими факторами, включая высокий спрос на китайском рынке, неурожай в Таиланде — стране-производителе, и опасения мирового рынка по поводу будущих поставок. Натуральный каучук, являющийся ключевым сырьем для производства автомобильных шин, оказывает глубокое влияние на мировую резиновую промышленность.

По данным Китайской ассоциации автомобильной промышленности, в первой половине 2023 года ежемесячные продажи новых автомобилей в Китае стабильно держались на уровне от 2 до 2,5 млн единиц, а к концу года продажи значительно выросли, особенно резко увеличились продажи электромобилей. Эта тенденция напрямую привела к увеличению спроса на натуральный каучук для шин. По данным французской группы Michelin, в декабре 2023 года спрос на новые автомобильные шины в Китае вырос на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Проблема поставок натурального каучука также становится все более актуальной для отрасли. В Таиланде, крупнейшем производителе натурального каучука, в последнее время наблюдались неблагоприятные погодные условия, в результате чего объем производства каучука не оправдал ожиданий. В странах Юго-Восточной Азии период высокой урожайности каучуковых деревьев обычно приходится на период с ноября по январь следующего года, но в этом году урожайность в период высокой урожайности не увеличилась в полной мере.

Рост цен на фьючерсы на натуральный каучук на Токийской товарной бирже еще больше отражает опасения рынка по поводу дефицита поставок. 1 февраля цена фьючерсов на Токийской товарной бирже (RSS) достигла 283,6 иен/кг, что на 11% больше, чем в конце 2023 года. Цена в какой-то момент достигла 289,5 иен/кг, что является самым высоким показателем за последние три года. Этот рост цен обусловлен главным образом ростом спроса на шины в Китае и снижением производства каучука в Таиланде.

Рост цен на спотовый рынок в Таиланде еще раз подтверждает опасения рынка по поводу дефицита поставок натурального каучука. 31 января спотовая цена в Таиланде достигла 73,07 батов/кг, что является самым высоким показателем за последние полтора года. Кроме того, на объеме запасов каучука в Японии также сказалось это влияние. По данным Токийской товарной биржи, объем запасов натурального каучука на складах по всей Японии по состоянию на 20 января составил 6240 тонн, что значительно ниже уровня запасов за аналогичный период предыдущих лет.

В связи с ожидаемым ростом продаж новых автомобилей в Китае и приближающимся периодом снижения урожайности каучуковых деревьев в странах Юго-Восточной Азии опасения рынка по поводу дефицита запасов натурального каучука усиливаются. Эксперты отрасли прогнозируют, что цены на натуральный каучук вряд ли снизятся, по крайней мере, до окончания периода снижения урожайности.

Рост цен на натуральный каучук повлиял не только на себестоимость резиновых изделий, но и привел к повышению цен на продукцию производителями резиновых изделий, такими как японская компания Michelin. Эта тенденция к повышению цен может сохраниться, особенно на фоне обесценивания иены, а рост импортных расходов создает дополнительное давление на японских производителей.

В заключение следует отметить, что рост цен на натуральный каучук становится серьезной проблемой для мировой резиновой промышленности. Высокий спрос на китайском рынке, неурожай в странах-производителях и опасения мирового рынка по поводу дефицита поставок в будущем способствуют росту цен на натуральный каучук. По мере роста мирового спроса на электромобили поставки и цены на натуральный каучук, являющийся ключевым сырьем, будут оставаться важным фактором, влияющим на мировую автомобильную промышленность и рынок резиновых изделий.