Ассоциация европейских производителей автомобилей (ACEA) опубликовала впечатляющие данные, свидетельствующие о значительном росте продаж электромобилей в ЕС в августе, которые достигли 21% доли рынка. Эта цифра имеет историческое значение для автомобильной промышленности, особенно в месяц, который обычно считается периодом относительно низких продаж. В данной статье мы подробно рассмотрим факторы, стоящие за этими данными, и возможные будущие тенденции.

Рост общего автомобильного рынка

По данным ACEA, в августе 2023 года количество новых регистраций автомобилей в ЕС достигло 787 626 единиц, что на 21% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За первые восемь месяцев текущего года общее количество новых регистраций составило 7,1 млн единиц, что на 17,9% больше. Эти цифры особенно заметны на трех крупнейших автомобильных рынках Европы — в Германии, Франции и Италии, где рост составил 37,3%, 24,3% и 11,9% соответственно.

Однако следует отметить, что, несмотря на позитивную тенденцию роста, до уровня рынка до начала пандемии COVID-19 еще далеко. Например, в аналогичный период 2019 года количество новых регистраций автомобилей достигало 9 млн единиц.

Сильные показатели электромобилей

Электромобили, несомненно, стали звездой этого роста продаж. В августе количество зарегистрированных электромобилей достигло 165 165 единиц, что на驚人的118,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и заняло 21% доли рынка. Во всех странах ЕС, за исключением Мальты, отрасль чистых электромобилей показала двузначный или трехзначный рост. Наибольший рост был зафиксирован в Бельгии — 224,5%.

Кроме того, увеличилось количество зарегистрированных гибридных автомобилей и подключаемых гибридных автомобилей, рост составил 29% и 5,5% соответственно.

Сокращение продаж автомобилей с традиционными двигателями

По сравнению с электромобилями и гибридными автомобилями, показатели автомобилей с традиционными двигателями относительно скромны. В августе продажи бензиновых автомобилей выросли всего на 2,1%, а доля рынка снизилась с 38,7% до 32,7%. Показатели дизельных автомобилей еще хуже — продажи упали на 6%, а доля рынка снизилась с 16,1% в августе 2022 года до 12,5%.