Ожидается, что с официальным запуском арктического контейнерного лайнера Китай-Россия торговые отношения между двумя странами будут еще больше укрепляться. После нескольких лет подготовки этот важный проект был официально запущен на церемонии запуска в июле, и ожидается, что первый лайнер прибудет в порт Шанхая в середине августа.

В настоящее время китайско-российское сотрудничество в Арктике в основном сосредоточено на трех основных направлениях: во-первых, это сотрудничество способствует росту заказов на ледоколы китайской судостроительной промышленности, в то же время расширяя способность нашей страны к судоходству в полярной зоне; во-вторых, это приносит огромный потенциал роста в торговых отношениях между двумя сторонами, а также способствует дальнейшему развитию морской промышленности; в-третьих, в полной мере использовать преимущества высоких летних температур и относительно длительного времени судоходства арктических маршрутов.

Недавнее исследование, опубликованное в журнале Nature, показало, что из-за глобального потепления Арктика может начать ?лето безо льда? до 2030 года, что, по крайней мере, на 10 лет раньше, чем ожидалось. Это открывает большие возможности для морского судоходства через Арктику. В настоящее время Северный морской путь, особенно в акватории Северного Ледовитого океана вдоль северного побережья России, получил широкое внимание, поскольку является кратчайшим морским путем, соединяющим два континента – Европу и Азию.

В этом году 7 В понедельник в Москве состоялась церемония запуска китайско-российского контейнерного судна ?Новый полярный медведь?, эксплуатируемого китайской ?Новой морской компанией?, который, как ожидается, отплыл из порта Санкт-Петербурга. 20 После нескольких дней плавания через арктический маршрут корабль прибывает в Шанхайский порт. Сообщается, что корабль пересекал японские проливы Цзиньхуа и направляется на юг.

Китайско-российские двусторонние торговые отношения продолжают накаляться. Согласно последним данным, опубликованным Главным таможенным управлением Китая, за первые семь месяцев 2023 года объем торговли Китая и России увеличился на 36,5% в годовом исчислении, составив более 134,1 млрд долларов США. Правительства обеих сторон достигли консенсуса и планируют увеличить объем торговли до 200 миллиардов долларов США в 2024 году.

С продолжающимся ростом китайско-российской торговли морские перевозки стали важным видом транспорта между двумя странами, в частности, ?Тихоокеанский коридор?, соединяющий восточные порты Китая и российские тихоокеанские порты, стал ключевым маршрутом для транспортировки таких товаров, как нефть, уголь и железные руды.

В целом, с запуском арктического контейнерного лайнера Китай-Россия ожидается дальнейшее углубление торговых отношений между Китаем и Россией, что откроет новые возможности для экономического сотрудничества и развития между двумя странами.