廈門(mén)港務(wù)物流は先日、初の越境EC海運(yùn)速達(dá)便が正式に開(kāi)通したと発表しました。廈門(mén)と臺(tái)灣間の貿(mào)易と越境ECに、より迅速で効率的な物流サービスを提供します。この海運(yùn)速達(dá)便は、廈門(mén)港の3番目の越境EC輸出チャネルの確立を意味し、廈門(mén)港務(wù)物流が2022年6月に「シルクロード海運(yùn)」EC速達(dá)便を開(kāi)通させ、2023年2月に「ミニスリーミニッツ」廈金航路を開(kāi)通させた後の、新たな大きな成果です。

「華航6」號(hào)が満載の貨物を積んで廈門(mén)海天ターミナルからゆっくりと出発し、臺(tái)北港へ向かうことで、この越境EC「大三通」海運(yùn)速達(dá)便が正式に開(kāi)通しました。同社は「場(chǎng)站＋ターミナル＋航路」の資源優(yōu)位性を十分に発揮し、臺(tái)灣向けの物流の新チャネルを開(kāi)拓し、廈門(mén)から臺(tái)北へのEC速達(dá)便の北向チャネルにおける「ゼロ運(yùn)力」の突破を?qū)g現(xiàn)しました。既存の「ミニスリーミニッツ」廈金航路の南向チャネルと班次を補(bǔ)完し、廈門(mén)港の臺(tái)灣向け海運(yùn)チャネルのサービス能力をさらに拡大?向上させます。新航路は毎週2便運(yùn)航し、將來(lái)的には毎週3便に増便する予定です。同時(shí)に、業(yè)務(wù)展開(kāi)のニーズに合わせて、臺(tái)灣の他の港への直航航路をさらに拡大していきます。

廈門(mén)港務(wù)控股集団は、今回の臺(tái)灣向け越境EC直航新航路の開(kāi)通は好機(jī)であり、この機(jī)會(huì)を捉え、サービスを革新し、廈門(mén)港の越境EC全チェーン総合物流サービスの優(yōu)位性と集積効果を十分に発揮し、廈門(mén)港の臺(tái)灣向け物流サービスレベルを継続的に向上させると述べています。この措置は、より多くの両岸貿(mào)易、越境EC、およびトランジット貿(mào)易の集積を促進(jìn)し、越境EC産業(yè)と廈門(mén)港の高品質(zhì)な発展を支援すると期待されています。