最近、エジプトのスエズ運(yùn)河庁は重要な聲明を発表し、來年1月中旬から一部船舶の通行料金を値上げする決定を公表しました。この調(diào)整は、世界貿(mào)易とインフレに一定の影響を與える可能性があります。

一、新たな通行料金調(diào)整

2024年1月15日より、原油タンカー、石油製品タンカー、LPGタンカー、LNGタンカー、化學(xué)品タンカーなど、多くの船舶の通行料金が15％上昇します。一方、ばら積み貨物船、一般貨物船、RORO船などの他の船舶の通行料金は5％上昇します。注目すべきは、北西ヨーロッパの港から極東に向かう船舶は、今回の値上げの影響を受けないことです。

二、スエズ運(yùn)河の重要性

スエズ運(yùn)河は世界で最も混雑した水路の一つであり、ユーラシア大陸間の最短航路でもあります。世界の貿(mào)易量の約12％、特に中東地域から西ヨーロッパへの石油輸送の70％を擔(dān)っています。さらに、運(yùn)河の収入はエジプトの主要な財源および外貨獲得源となっています。

統(tǒng)計(jì)によると、年間約1萬8000隻の船舶が100以上の國と地域からこの運(yùn)河を通過しています。すべての人工運(yùn)河の中で、スエズ運(yùn)河は利用國の數(shù)、通過船舶の數(shù)、貨物量においてトップクラスです。

三、経済的影響

スエズ運(yùn)河庁が最近発表したデータによると、2022會計(jì)年度の収入は94億ドルに達(dá)し、前會計(jì)年度比34.7％増加しました。2023年末までに、収入はさらに増加し、103億ドルに達(dá)すると予想されています。

しかし、今回の通行料金の調(diào)整は、世界貿(mào)易とインフレに影響を與える可能性があります。著名な経済ブログZerohedgeの分析によると、今回の料金調(diào)整は世界貿(mào)易全體の流動性に大きな影響を與えないものの、船舶の通行料金の上昇により、最終的にはそのコストが消費(fèi)者に転嫁され、世界的なインフレを加速させる可能性があります。